Moto akumulator YTX15L-BS (12V 13Ah 175x90x130)

akumulator za motor YTX15L-BS • 12V 13Ah • DXŠXV: 175x90x130 • CCA 180 A | Znamka: Powersport

 

<h2 class="error-msg"><span style="font-size: large;"><strong>Ne pošiljamo po pošti, možen samo oseben prevzem. </strong></span><strong style="font-size: large;">Pred prevzemom vam akumulator formira strokovna in usposobljena oseba. Postopek formiranja traja cca. 1 uro.</strong></h2> <P>PREDNOSTI: višji zagonski tokovi glede na običajne akumulatorje primerljive teže in velikosti • zaradi Pb-Ca tehnologije in neaktiviranega stanja ostanejo "tovarniško sveži" do aktiviranja • serija "brez vzdrževanja" (razen polnjenja) ima priložen potreben elektrolit za aktiviranje • po aktiviranju se elektrolit absorbira v separatorje (kar onemogoča izlitje) in s svojo dodatno oporo izboljšuje odpornost na vibracije • PP ohišje je odporno na bencin in olje • ko akumulator aktiviramo, ga tudi heremetično zapremo • brez vzdrževanja: ni potrebe po nadzoru elektrolita in dolivanju vode • predviden za večje temperaturne razpone • VRLA - sistem interne rekombinacina plinov podaljša življensko dobo</p> <p> </p> <h2>12V 12Ah Akumulator za motor tipa MF (brez vzdrževanja)</h2> <p>Akumulatorji tipa MF "brez vzdrževanja" spadajo v skupino AGM (Absorbed Glass Mat) akumulatorjev, katerih značilnost je, da se ob aktiviranju priloženi specifičen elektrolit napoji na stekleno volno. Ko enkrat akumulator napolnimo, oziramo aktiviramo s priloženim elektrolitom ter ga pravilno zapremo, je akumulator hermetično zaprt, ter ga do konca njegove življenjske dobe ne smemo odpirati oziroma kakorkoli posegati vanj. Pri uporabi MF akumulatorjev ne prihaja do razlivanja elektrolita, na visoko temperaturo in vibracije pa so bistveno bolj odporni kot klasični akumulatorji. Njihova dodatna prednost višji zagonski tokovi ("cranking"), kot klasični akumulatorji primerljivih dimenzij</p> <p> </p> <p>MF akumulatorji so tehnološko gledano AGM akumulatorji, dobavljeni z ločenim elektrolitom. Elektrolit je dobavljen ločeno v specialni posodi, katere konstrukcija zagotavlja polnjenje vseh šestih celic akumulatorja naenkrat s točno določeno količino namenskega elektrolita za optimalno delovanje akumulatorja. Prednost ločene dobave elektrolita je odsotnost pojava samo praznjenja, ki je sicer lahko problematičen pri tovarniško aktiviranih akumulatorjih, in ki lahko med postopkom distribucije in/ali daljšega skladiščenja resno ogrozi doseganje pričakovane karakteristike tovarniško aktiviranega akumulatorja. Zato so MF akumulatorji po aktivaciji vedno sveži in s polno deklarirano zmogljivostjo! Odporni na razlitje in primerni za vgradnjo z nagibom do 45 °</p> <h2> </h2> <h2>Vsebina kompleta:  </h2> <p>Kislina :  (elektrolit) je priložen !</p> <p>V kompletu: 1 x akumulator, 1 x navodila za uporabo, 1 x kislina , vijaki</p> <h2>Opombe: </h2> <p>- Navedena vrednost zagonskega toka predstavlja orientacijsko vrednost.  </p> <p>- Kapaciteta akumulatorja je izražena v Ah/10HR    </p> <p>- Akumulator je predviden za pokončno vgradnjo ter za vgradnjo z nagibom do maksimalno 45 °    </p> <p>- Z aktivacijo akumulatorja ga tudi hermetično zapremo, zato ne potrebuje vzdrževanja</p> <p>- Akumulator NI formiran     </p> <p>- Akumulator je pred uporabo potrebno formirati s priloženo kislino skladno z navodil . Ob aktiviranju skladno z navodili je po preteku predvidenega časa (min. 120 minut ) potrebo izvesti kontrolno polnjenje akumulatorja pred prvo uporabo!</p> <p>- Če motor dlje časa ni v uporabi (zima!) akumulator priključite na sodoben večstopenjski zunanji polnilec in vzdrževalec akumulatorjev, kjer ga imate lahko priključenega dlje časa brez skrbi za stanje vašega akumulatorja. Z uporabo vzdrževalca akumulatorja boste občutno podaljšali življenjsko dobo akumulatorja. Ob nakupu vprašajte za nasvet in svetovali vam bomo optimalno rešitev, prilagojeno vašemu izbranemu modelu akumulatorja ! </p>